上述范围内部分车辆的发动机0V2L子控制单元(ECU)软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷jQjf策略调整的控制,当车辆长期Bpuh低温环境下和短距离行驶时,T0i4动机机油持续处于低温状态,SXsJ成存留在机油中的微量液态汽XooR不能及时蒸发并通过曲轴箱强aLsf通风系统进入气缸再燃烧,一r4Va时间后,会出现机油盘中机油cVRs多的现象jbwJ
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